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100多公里的直线距离,在陆地上开车最起码得一个多小时,但是在空中几乎一眨眼的时间就到了。
“SH8633,这里是双河机场管控中心,收到请回答!”
双河机场也进入了临时通讯频道。
“双河,8633收到!”
由于空中有两架战斗机在帮忙转接信号,所以双方的通话都能听得很清楚!
“8633,双河机场全部跑道已清空,你可以根据自己的情况,选择任意跑道降落,推荐使用A1跑道,该跑道可容纳双机起降!”
“就是最大最长那条跑道!”
怕林凡不知道,塔台管制员又补充道。
此时,林凡已经可以凭借肉眼看清双河机场的全貌。
“猫头鹰同志,这里是8633,我选择A1进场,安全第一!”
猫头鹰就是前面带飞的长机驾驶员的代号。
“明白!”
“大雁同志,请你观察我机是否具备空中放油条件!”
由于未到达指定的目的地荣城机场,飞机剩余的油量比较多,会给降落增加一定的风险,林凡想放掉一部分。
闻言,大雁转头看了一下伤痕累累的飞机,飞机右侧的发动机有轻微的黑烟冒出,虽然还在工作,但是明显能看出已经在停转的边缘徘徊,机身甚至有一块铝合金矇板已经脱落,机头就更不必说了,全飞机受损最严重的地方就是机头。
“8633,机身外没有发现明火!
但是不推荐放油,完毕!”
大雁的声音依旧高冷。
林凡这时候也有些举棋不定了,忽然又想到,自己可是有外挂的人!
心里默念:“系统能检测一下飞机状态吗?能不能空中放油?”
“飞行辅助系统:正在为您扫描飞机,请稍等!”
“扫描完毕!”
“当前飞机数据如下:飞机受损度21%,客舱压力75%,驾驶舱压力9%(驾驶舱已失压),机身可承受最大转角11度,飞机可承受最低时速210(时速低于210飞机将失速),飞机可承受最高时速750(时速高于750将会直接解体)”
“提示1:飞机当前时速为600,预计25分钟之后解体!”
“提示2:机舱右侧线体破损,飞机表面轻微带电,当前不可进行空中放油操作!”
“提示3:右侧发动机受损严重,预计13分钟之后将停转!”
“飞行辅助系统建议:保持当前操作!”
飞机表面仍然带电,这油是放不成了。
此时,飞机已围绕双河机场盘旋了一周,高度也下降到了3000以下。
由于飞机右侧发动机动力不足,加上机身受损严重,飞机盘旋的难度很大,林凡只能依靠飞行辅助系统的提示操作。
“当前,高度2830,速度540,飞机左倾9度左右!”
大雁每十秒就会为林凡播报一次。
林凡摘掉已经没有氧气的氧气面罩,飞机已经下降到了三千米以下,空气中已经有充足的氧气供林凡呼吸。
因为角度的关系,此时阳光正好洒进驾驶舱内,让林凡在寒风中饱受摧残的身体,感受到了一丝丝的暖意。
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