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崇祯显然有些不敢相信:“竟有此事?容你慢慢说来。”
朱大典抖擞精神:“首先,沈廷扬宣称漕粮海运,只需每石五钱多银子,可据臣暗查,这个价钱目前只有他们沈家的船队敢如此报,实际上普天之下,并无第二家应此低价。
朝廷如果想自建船队、自练水手,也能做到那么低价么?海运需要培训大量能跑海的水手,目前的内河漕丁如果不经严加操练,
根本无法出海。
但如今天下能号召出数千上万海船水手的,仅有苏州沈廷扬与福建郑芝龙。
朝廷若是让他们为朝廷练海船水手、他们肯么?练出来,还是这个价么?
而如果朝廷不自行练卫所运军、自造海船,那便是把国之重器,操于官员之手,将来谁知会不会尾大不掉?这种险,臣以为陛下冒不得!
自成化年间,朝廷改行长运法以来,祖宗定法反复强调漕运必须以卫所运军承运,不能以民间自运,怕的便是命脉操于人手!
等朝廷依赖了他沈廷扬之后,他要是借口涨价,编造一些风浪谎言,说五钱银子办不下来,要一两银子,二两银子,涨到和原先内河漕运一样昂贵,到时候陛下是答应还是不答应?
他现在根本就是在拿赔本的低价赚取陛下答应他改制,一旦得逞、陛下依赖于他之后,这个价钱是根本不可能长久的!”
朱大典的反击,也是一气呵成,先对着最重要的一个点,狂打猛攻。
这番道理,用现代语境翻译一下,就是“国家战略命脉必须国资国企,不能给民资插手的机会”
。
沈廷扬现在是户部官员,他也是为朝廷办事,把自家资源拿出来优化重组。
但怎么说也只是类似于晚晴的“官办民营”
,资源出资是民间的,只是接受政府的管理和监督。
崇祯在这些问题上也不专业,听了朱大典的奋力驳斥,他也立刻犹豫了下来,转向沈廷扬:“沈卿,此事你如何解释?”
沈廷扬连忙谦恭回答:“陛下!
黄海航运,天下并非只有臣族中一家!
只是其他各家小一些。
朝廷在登莱也多有卫所水师、得用官船,怎能说臣有要挟朝廷之力?
最多只是臣家自隆庆开关以来,八十多年五世跑海,造船训练水手有些心得。
若是朝廷担心,臣愿将臣家中造船技艺的独到之处,全部传授给工部相关衙门、绝不藏私!
水手操练经验心得,也可全部与登莱、天津等处水师卫所交流!
更何况,朱大典说臣承包朝廷运粮给的是亏本价、是在欺骗陛下答应变法,这更是无稽之谈!
哪怕每石五钱银子,还是略微有利可图的。
找别的海商,只要量大,也能答应下这个价格!
何来欺君!”
沈廷扬的答辩很有分寸,先把问题分成两块,一块是定性分析,说他“垄断”
、“威胁朝廷漕运命脉”
,这个必须严格澄清,证明自己不垄断,而且朝廷想学什么,他愿意“倾囊相授”
。
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