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第七十五章 海参崴之行（第1页）

腊月初八，几乎是北方一年中最冷的日子，南陈村各家各户准备着腊八粥的食材，陈妈在挑拣着红枣，嘴里叨咕着还在远东滞留的儿子。

陈立东这时在洛维奇的陪同下，走出了海参崴的火车站。

这个城市几乎是远东最大的城市，人口接近万。

海参崴火车站是西伯利亚大铁路的终点，有着百年历史，是这片土地上最具欧洲风格的一座建筑，还是世界上唯一一座陆港火车站。

想想看，在火车站等一艘船，是不是很意思。

站台上矗立着“纪念碑”

，标志着横贯欧亚两大洲的西伯利亚大铁路的终点与莫市的距离是公里。

出站后，陈立东感觉这里天气比起伯力来暖和了一些，穿着羽绒服，把脖子上的毛围脖摘下来，也不觉得冷。

走过站前宽敞的公路，陈立东随着洛维奇沿着防浪堤步行走了二十来分钟，当把客运码头走过去后，就到了通用码头。

码头堆场有些狭窄，放着十几排集装箱，一艘滚装船正在卸载，工人们把汽车从船肚子里开出来，直接开到堆场，一辆辆、一排排停在那里。

船上漆着太阳国文字，陈立东问随行的工作人员“这是太阳国的汽车？”

艾德蒙翻译给对方，对方回答道“是的，老板。

港口目前主要业务就是接卸从华夏进口粮食、日用品；从太阳国进口的汽车、家电。

咱们远东商贸在这里算是大客户，集装箱里也是我们的商品。”

哦，感情这人还是远东商贸的，自己像撒盐一样，布局了华夏到远东的贸易路线，可是这条线上的人他几乎不认识。

同时陈立东感到，海参崴这里正在加速开放，刚才在公路上跑的几乎全是太阳国汽车，估计是有一批太阳国商人在运作。

在堆场的远处，竟然停放着几辆坦克，陈立东没接触过军工，也不知道是哪种型号。

就问洛维奇“这些坦克是要出口的？走私还是正常交易。”

洛维奇用汉语道“我也不清楚&bsp&bsp，卖几辆坦克而已，现在谁还在乎有没有手续？能换来钱，舰艇都能卖出去”

陈立东寻思，要不要弄几台到国内？再一想，算了，自己就是个老百姓，操那么多心干什么。

陈立东叮嘱艾德蒙把码头的尺寸大小、坡度和高低记录下来，艾德蒙可不是一般人啊，眼睛就是摄像机，大脑就是绘图仪。

等回去后，陈立东还要根据现场状况，从系统平台里兑换卸船机、龙门吊等港口机械。

这段通用码头大概有一公里左右，几乎占了整个商用码头三分之一的范围，看来洛维奇也懂得商机，早早把手伸到了海参崴这里。

这里就是所谓的金角湾，还没有后世那么繁华、忙碌，几千米的港口岸线，只停留着一艘货船。

看样子，仅有四台卸船机能正常使用，堆场虽然不够大，但那些集装箱、二手车堆在那里，仍然显得空旷。

也许是严冬的原因。

金角湾虽说是不冻港，但是出了码头的范围，远处靠岸的海域还是结了冰的，冰上是一层积雪，有海鸥在那边觅食。

海湾深处的海域，确实没有结冰，飘着一层淡淡的雾气，遮挡了视线，看不清对面的状况。

港口就这么些东西，也没什么好看的。

陈立东跟港口的管理人员承诺马上会运送一批港口设备过来，要抓紧提升港口接卸能力。

他还跟洛维奇说，过完华夏的春节，他就回来，安排钢铁厂的复产，到时候可能每天会有上万吨的货物从这里吞吐，希望这边做好准备。

看完码头，还有一项任务就是登上对面的小岛看看。

洛维奇一直说那座岛是陈立东的了，陈立东也想在上边留下自己的脚印。